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MXA WEEKEND REVIEW: L'ANNU hè OUT, CHEME TUTTI

Ciao, venite à cunsultà i nostri prudutti !

MXA WEEKEND REVIEW: L'ANNU hè OUT, CHEME TUTTI

Se ùn site micca un abbonatu MXA, vi manca un mondu sanu sanu di nutizie, fatti, teste è foto di motocross.Per esempiu, l'edizione di ghjennaghju 2022 appena liberata presenta u Pro Circuit Kawasaki KX250 di Joe Shimoda è u Bar-X Suzuki RM-Z250 di Dylan Schwartz cù teste cumplete è approfondite.Non solu Joe hè diventatu u pilotu di punta per a squadra di Pro Circuit (risuscitatu nantu à e prove dopu chì a squadra Geico Honda hà plegatu è lasciatu à Joe senza ride), Dylan hà fattu ciò ch'elli anu dettu ancu megliu quandu hà rializatu u Campionatu Naziunale AMA 250.2021. mette u so RM-Z250 assai disprezzatu in u top ten.È s'ellu ùn era micca abbastanza, eccu una prova cumpleta di u 2022 Husqvarna FC450 è tutte e migliure chì avemu trovu.In più, corremu a Yamaha YZ450F 2022 è a 450 Honda CRF450 à u so ritmu.Dopu avè lettu a prova di bicicletta, pigliate un mumentu per pusà è leghje l'entrevista di Jim Kimball cù Billy "Sugar Bear" Grossi è l'entrevista di Josh Mosiman cù Rich Taylor di EKS Brand.Serete surprised da a so attitudine versu u motocross.Inoltre, ci sò assai, assai altri.
Ùn pudete micca finisce u vostru abbonamentu perchè quandu ordinate un abbonamentu di $ 19,99, Rocky Mountain ATV / MC vi manda un creditu di $ 25 chì pudete spende in tuttu ciò chì vulete da a so vasta selezzione.Inoltre, l'abbonati MXA ponu uttene a rivista digitale in u so iPhone, iPad, Kindle, o Android andendu in l'Apple Store, Amazon, o Google Play, o digitale.In più, pudete abbonate à Motocross Action è uttene una bella edizione stampata consegnata à a vostra porta da ufficiali uniformi di u guvernu americanu.Avemu bisognu di menziunà di novu a Carta Regalo ATV / MC di Rocky Mountain di $ 25?Ùn pudete micca perde nantu à stu cummerciu?Chjamate (800) 767-0345 o cliccate quì
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Romain Febvre hà subitu una cirurgia riescita dumenica 28 di nuvembre per riparà una tibia rotta è fibula in a so perna diritta.Febvre hè cascatu in a prima moto dopu avè finitu secondu à Marvin Maskin à u Supercross di Parigi.U runner-up di u Campionatu Mondiale FIM 450 2021 hà fattu un sbagliu in a sezione di ritmu è cascò da u so postu KX450 per piglià u prossimu grande saltu.Questu l'hà purtatu à una crisa in stile Superman.U Campionatu Mondiale FIM 450 2022 principia u 20 di ferraghju 2022 in Matterley Basin, Inghilterra.U tempu hè cumpressu per via di a ferita di Febvre, ma fattibile.Febvre hà publicatu un missaghju à i so fan: "Di sicuru, micca cumu vulia finisce a stagione!Sò cuntentu di u mo viaghju, ùn aghju micca pigliatu risichi è quandu aghju avutu stu accidente stava bè.Mi sentu sempre più còmode.Aghju ricuperatu da e ferite in a mo carriera è sò ciò chì significa questu è sicuramente torneraghju più forte.
Eccu tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à u 1999 Honda CR250.Eccu 42 cunsiglii, correzioni è prublemi chì ùn vulete micca guidà un CR250 in cornice d'aluminiu di prima generazione senza.
1. A leva di l'embrague hè allentata ?Sustituite i dadi di i bulloni di pivot di stock cù i locknuts è assicurate a Loctite blu in u locu.I bulloni di l'ala posteriore sò stati ancu allentati.Ùn aduprate micca chjusi di filettatu nantu à i bulloni posteriori, perchè questu alluntarà i dadi integrati in i parafanghi di plastica.2. Verificate i vostri raggi spessu.Sò più loose chè prima perchè a sospensjoni hè megliu è a bicicletta manighja i bumps più forte.3. Verificate dinò l'ajustatore di a catena è i bulloni di ignition cover prima di ogni ride.4. Cù u pneumaticu sguassatu, sguassate a cinta di rim è chjappà i capezzoli di i raghji cun un compostu anti-seize umitu.Perchè i raggi anu da esse stretti spessu, i capezzoli sò più faciuli di vultà.Eliminate l'excedente di grassu è imbulighjate a rota cù cinta parechje volte.5. U supportu chì fissa u sediu di fronte di u tank d'acqua hè soltu.Verificate i bulloni spessu.Ùn aduprate micca i bulloni di Loctite, perchè sguassate i noci integrati in u plasticu di u tank.6. Siccomu i chjappi di u radiatore sò in una zona di serviziu altu, lubricate quelli bulloni cù grassu per mantene e noci di u tank in u locu.7. Secure the sprocket bolts with red loctite.
Mikael Pichon nantu à una Honda CR250 1999.À l'epica, assai di sti trucchi eranu applicabili à Hondas di fabbrica.8. Sè vo vulete spedinu a vittura, vi tocca à securely wire u throttle cable boot, bult sprocket front, pins pedale, steering nut steering, manubrio e connectors cassa di frenu.9. Se mette a rota di fronte nantu à a furchetta in modu incorrectu, limitarà u muvimentu di a furchetta.Ùn stringhje micca l'arbulu girannu a nut right.Mantene u dadu di l'asse cumplettamente in u locu è assicuratevi cù u bullonu di pinzatura di l'asse di a forchetta dritta.Girate l'arburu à a manca per stringhje.Mantene u bullonu di morsa di l'assi di manca allughjatu, poi inserite cù cura un picculu cacciavite trà i buchi di l'assi per allentà a so presa nantu à l'assi.Pump the forks uni pochi di volte è, mantenendu a carica nantu à e forks, sguassate u cacciavite è stringe i viti.Relubricate e articuli nantu à un schedariu di serviziu di 1-1/2 à 6 mesi.
10. I buttreghi di sospensioni ricumandenu di serviziu di furchetti è scossa dopu à e prime cinque ore di cavallu.11. Per determinà a furchetta, prima sguassate e surgenti è misurà a so lunghezza tutale.Certi surgenti sò ghjunti à l'estremità corta di a scala, cusì utilizate shims per aghjustà a dimensione generale à 495 mm.Aduprate solu i distanziatori di precarica d'acciaio dispunibili da i buttreghi di sospensione.12. Riempi ogni gamba cù 378cc Showa SS7.Evite l'oliu Honda HP, chì hà un pesu di 7. (Showa SS7 hè un oliu più liggeru cù una viscosità di 5).Too Tech Suspension usa un oliu di sospensjoni ultra-ligeru cù una viscosità di 3. 13. Un modu faciule per cambià u nivellu di l'oliu senza l'usu di l'oliu hè di fà una griglia di drain fork.Tagliate sei lunghezze di 25 mm di 1″ Schedule 40 PVC pipe.Tagliate ogni pezzu longu.Nantu à ogni gamba di furchetta, mette trè pezzi di PVC nantu à u mandrinu sopra u sediu di primavera.Quandu cambiate l'oliu di furchetta, u nivellu di l'oliu aumenta è u spaziu di l'aria scende.Ogni spacer riduce u spaziu aereo da 5 cu.vede chì face l'azzione più prugressiva versu a fine di u turnu.Questu permette à i regulatori di smorzamentu per apre più facilmente è a bicicletta alza a testa megliu.
14. Per una sensazione generale megliu, abbassà u front end alzendu i gammi di furchetta 2-3mm in i clamps.Aghjustate a furchetta à 12 clics in compressione è 13 clics in rebound.Dopu à cavalcà, sguassate i dislocatori di PVC se necessariu per un fondu lisu.A maiò parte di i cavalieri utilizanu dui brace per gamba, mentre chì i cavalieri di sumo più pesanti utilizanu trè.15. Honda usa u torque di a catena per aiutà à a sospensjoni chì resiste à a stallazione.Funziona cusì: quandu a sospensione trasversale sfonda, a catena tocca u rollu di a catena superiore.Sottu a carica, a cima di a catena hè tesa è appoggia à u roller superiore, chì aiuta à prevene flex.Sfurtunatamente, credemu chì Honda hà utilizatu a geometria di a catena sbagliata nantu à u CR250.MXA hà riparatu questu installendu un sprocket CR80 più chjucu nantu à a cima.Avà pigliate u roller superiore uriginale è rimpiazzà cù un rollu inferjuri di diametru più grande.Una volta chì a geometria di a catena hè allinata, hè assai impurtante chì u slack di a catena hè esattamente 25-35 mm, misurata ghjustu daretu à u slider di a catena in cima di u swingarm.
In u 1999, Kevin Windham era in corsa cù una CR250 per una Honda di l'opere.16. U cambiamentu di l'ingaghjamentu disattiva cumplettamente a geometria di a catena.I tecnichi Honda dicenu chì pudete migliurà a prestazione di a catena è di a sospensione usendu un pignone di 14 denti CR500 è un pignone CR125 di 51 denti (stem 13/50).17. Azzione di furchetta progressiva è azzione di scossa più liscia per più precarica di scossa.Aghjustate l'altezza di caduta à 98 mm cù 5-6 clics in compressione, 3 giri in compressione à alta velocità è 12-13 clics in rebound.Cumminati, sti mods facenu a sospensione posteriore menu rispunsevuli à a putenza è più dolce sottu accelerazioni duru è quadratu.U equilibriu serà ancu, à u turnu, esse più coherente.18. Prestate attenzione à l'oscillazione è a guida di a catena.Se i cuscinetti di guida di a catena sò troppu usurati, a sega a catena passerà per a barra di guida.I cuscinetti di basculanti usurati ponu cambià l'effettu di a sospensjoni di l'impostazione di a catena è u torque di a catena.19. A vostra bicicletta hà una catena economica.Honda ricumanda una catena DID d'oru di $ 100.Durà quattru volte più è richiede menu aghjustamentu.
20. Apply cumposti anti-seize à u bolt adjuster catena.Quandu u bullone perde a so finitura di fabbrica, i fili ponu afferrà è dannu severamente l'oscillazione.Abbandunate i noci standard è utilizate alternative autobloccanti.A squadra FMF dice di tene un ochju nantu à i bulloni di l'oscillazione.Si curvanu.21. Per lavà u MXA, hè cunsigliatu di utilizà una agulla principale 172, una agulla pilota 55, una agulla 1370L è un vitu d'aria di dui volte in a 4a pinza.Se vulete una risposta midrange più ricca, cambiate à u pin 1369 in u quinto clip.Pro Circuit usa un 168 principale più compattu, 55 pilotu, 1370 pin in una terza pinza più fina cù l'elica è 1-1/2 turn gas di corsa.22. L'equipa FMF ricumanda di caccià u saccu di l'aria appiccicatu à a scatula di l'aria è di sigillallu cù cura cù silicone.23. Wrap the carburetor drain hose with tape è purtalla fora vicinu à l'ammortizzatore.24. Quandu a palanca hè vultata à a manca, u filu di l'interruttore d'urgenza serà tesa, è quandu a palanca hè vultata à a diritta, pò snap entre e stop.Planet Honda usa un avvolgimentu in spirale per prutege u filu di l'interruttore di uccisione è rinviallu attraversu u quadru daretu à u tubu di testa.
25. A camma nantu à a palanca di liberazione di l'embrague pò esse beveled per una sensazione di embrague più faciule.Planet Honda hà ancu rifinitu a leva di embrague per rende più liscia.Induve u cavu di l'embrague face una volta stretta di 90 gradi, assicuratelu à a targa di licenza frontale cù una fascetta.Questu reduce u cable flex è migliurà a trazione.Infine, lubricate u cable cù oliu di macchina ligera.26. Verificate u cable di l'acceleratore quandu utilizate manubri più altu o più largu.Gira a palanca da una serratura à l'altru per vede se u cable hè strettu o torciatu.Rimonta cù cura quantu necessariu.27. U tubu di throttle d'aluminiu gira più facilmente nantu à u troncu è furnisce l'azzione di throttle più liscia.28. Malgradu u manubriu di u '99 CR250 hè gommatu, u chassis d'aluminiu vultatu trasmette troppu vibrazione à u manubriu.Aduprate i bastoni d'aluminiu è cumincianu i snake dampers.Verificate spessu u torque in a pusizione alta.29. Eccu un truccu di framing super-secret.Eliminate e pinze triple è riempie ogni largu di u quadru spruzzando schiuma isolante attraversu i fori di rilievu in u tubu di sterzata.Quandu a scuma si secca, tagliate l'excedente è reinstallà i clips.Questu riducerà a vibrazione.30. Applicà un adesivu chjaru à u quadru, l'airbox è l'area di pede di i pannelli laterali.Questu impedisce à l'alumina di sguassate nantu à i stivali per arruvinà l'aspettu di a motocicletta.
31. Cut off the radiator shroud that rubs against the frame.32. Verificate a liberazione finale di l'anellu di pistone quandu serve a cima.A megliu misurazione hè 0,015 "è l'anellu pò esse filatu à u spaziu currettu se necessariu.Aduprate un file fine per smussà ligeramente u bordu di a falda di u novu pistone.33. Quandu reinstalling u cilindru, u mecanismu di palanca di a valvula di forza hè spessu spustatu.Verificate visualmente chì i pins in u corpu currispondenu à i pins in u cilindru.A vàlvula hè sottu precarga di primavera è a tensione di solitu deve esse contrardata per allineà e forche cù i pin.34. Sguassate u cupertu drittu di a valvula di putenza spessu è verificate a cundizione di e valve è i verri.Girate a vàlvula cù a manu per sente a stickiness.Mentre u pulitore di cuntattu pò sguassà e macchie d'oliu, ùn sguasserà micca u vernice accumulata.35. Verificate a canna spessu per cracks è nick.A maiò parte di e squadre di corsa utilizanu paddles di ricambio, ma si sguassate rapidamente.Sè vo circate qualcosa di più durable, a squadra FMF ricumanda una alternativa di fibra di carbonu aftermarket, è Planet Honda dice chì anu avutu successu cù l'alternativa di fibra di vetro Boyesen.36. U sistema idraulicu caliper posteriore hè angulatu à u fronte è li piace à intrappulà l'aria.Dopu scendinu, liberate u caliper è tene u dirittu in l'aria.Pigliate i pasticci di frenu è stallate i calipers in u locu.Se ti piace i crashes, spurgate i freni davanti è posteriore spessu.(Quandu a motocicletta si mette nantu à a pista, l'aria pò mischjà cù u sistema idraulicu.)
37. Planet Honda hà rimpiazzatu u standard triple clamp front brake hose guide with an IMS license plate guide.Dichjaranu di migliurà significativamente u muvimentu di a manguera.38. U discu d'embrague d'aluminiu nantu à l'Honda contamina u fluidu di trasmissione assai rapidamente (necessita un cambiamentu d'oliu dopu ogni ride).Honda ricumanda u so propiu oliu GN4 10/40, ma ogni bonu oliu 10/40 farà.39. L'equipa FMF hà dichjaratu chì u tubu di scorta era magre è deve esse rimpiazzatu cù un tubu di scorta Dunlop regularmente.U tubu di stock ùn mantene micca bè l'aria, cusì verificate a pressione di i pneumatici prima di ogni viaghju.40. Tagliate a manguera d'alta temperatura di 20 mm in modu chì u diametru internu s'adatta à a molla di l'exhaust.Aduprate un pulitore di cuntattu per mette a manguera nantu à a primavera.Questu reduce a vibrazione.Loctite è tene un ochju nantu à i bulloni di pipa.Perchè questu hè un spaziu di mantenimentu altu, ùn aduprate micca qualcosa più forte di u filatu blu.41. Pone quattru gaskets di ventilazione trà u tubu è u manifold (#18309-K23-600).L'aumentu di a lunghezza di u tubu di sterzatu si traduce in un aumentu notevuli di u torque trasmessu da quì sottu.42. Pigliate un capu di metallo ACG invece (hè ciò chì Honda tech dice per un capu d'ignizione d'aluminiu).Mentre chì a tappa di metallo sigilla megliu cà un bloccu di plastica standard, sguassate sempre dopu ogni lavatu, spruzzate cù WD40, è mantene a tappa finu à u vostru prossimu ride.
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In quelli tempi d'oru quandu i dui tempi vanu in terra à vuluntà, i piloti di dui tempi sperimentati attaccavanu un pezzu di rete di filu à u tubu di a so bicicletta per caccià a terra da u mutore prima ch'ellu intasse l'alette di raffreddamentu di l'aria..A terra si appiccicarà à a reta di filu è vibrerà.Ci hè chjaramente alcuni vechji motociclisti in u dipartimentu di cuncepimentu di Twin Air, perchè hè per quessa chì sò i bushings di radiatori Twin Air, minus u radiatore invece di l'alette di cilindru.
E maniche di radiatore ùn anu micca deluso.Si sò dimustrati bè in tutte e cundizioni chì l'avemu stabilitu.Micca solu aiutanu à mantene i detriti è a terra fora di u radiatore, ma facenu ancu fàciule di pulisce durante a corsa.Ùn ci hè bisognu di apre u persiane di u radiatore o scrap off a terra chì puderia dannà l'aletta di radiatore.Dopu longu ore di teste in u sole caldu, ùn avemu micca persu u refrigerante per via di u surriscaldamentu di a bicicletta cù elli installati.Avemu guidatu a nostra bicicletta di prova cù e maniche arricciate per quattru mesi.À a fine di a prova, l'aletta di u radiatore era in forma eccellente.Ùn mancanu i soliti dimples è e curve fin.
I manichi di radiatore Twin Air sò faciuli à stallà.Nant'à a KTM 450SXF, a perforazione hè simplice: prima sguassate i quattru bulloni da l'otturatore di u radiatore, dopu sfilate a doppia manica d'aria nantu à l'otturatore.Siconda, allineate i buchi pre-perforati in u corpu cù i buchi di ricambio prima di reinstallà a valvula.In terzu, quandu si mette l'ombra nantu à a bicicletta, stringe a manu tutti i bulloni uni pochi di giri per mantene u materiale di u mozzu Twin Air da ammuccià intornu à i bulloni quandu stretti.Quandu tutti i bulloni è i sockets sò in u locu, stringe i bulloni di a porta.
Ùn avemu micca prublema cù u materiale di filatura di vetru chì Twin Air usa.Pensate chì anu da aduprà filu spinatu cum'è in u 1974 ?I doppi bracci di radiatore d'aria sò fatti di fibra di vetru rivestita di nylon è sò pensati per prevene l'accumulazione di sporcizia è di sporcizia.Sentite liberu di portà pantyhose o rete di filu per risparmià soldi, ma ùn funzionanu micca bè o durà quant'è l'offerte Twin Air.L'avemu messi è scurdamu di elli per quattru mesi.Allora rimpiazzate perchè ciò chì e rocce è perch facenu à u vostru radiatore pò causà a rotazione di u vetru (assai più prezzu per rimpiazzà).Siccomu u radiatore hè ammucciatu daretu à i guardii laterali, e maniche di radiatore Twin Air ùn detractanu micca l'estetica di a bicicletta.
Dapoi u 2014, i tubi di radiatori Twin Air sò stati pruvati nantu à a pista quasi sempre fangosa di u Grand Prix d'Europa.In quantu à l'equipaggiu di demolizione MXA, a nostra basa di casa SoCal ùn hè micca cunnisciuta per a so pioggia;in ogni modu, passamu uni pochi di ghjorni à simana à pruvà una pista assai annacquata è in ocasioni truvamu un veru fangu durante a staghjoni di a pioggia.Durante a nostra prova cù i tubi di radiatori Twin Air, avemu cercatu a terra in ogni locu, chì hà pissatu assai di i cavalieri intornu à noi per a nostra tendenza à chjappà ogni burato di fangu in a pista.
MXA RANKED: Sia u vostru ambiente di corsa hè piovoso, fangoso o assai saccu d'acqua, Twin Air Radiator Caps sò preziosi per voi.I radiaturi funzionanu solu quandu l'aria passa per elli.Twin Air pò ottene questu in l'ambienti più duri.
Pigliate stu schedariu MXGP cù un granu di salinu - puderia cambià a settimana dopu.U calendariu MXGP 2022 include 20 Grand Prix è ancu u Monster Energy FIM Motocross des Nations à Red Bud u 25 di settembre di u 2022.
2022 FIM Grand Prix (Tentative) 20 di ferraghju ... Matley Pool, Inghilterra 6 di marzu ... Argentina 20 di marzu da determinar ... 27 di marzu da determinar ... Oss, Paesi Bassi 10 aprile ... Italia Trentino 24 aprile ... Kegums, Lettonia 1 di maghju ... Eagle, Russia 15 di maghju ... Rio Sardu, Sardegna.29 di maghju… Intu Xanadu, Spagna 5 di ghjugnu… Ernie, Francia 12 di ghjugnu… Teuchental, Germania 26 di ghjugnu… Jakarta, Indonesia 3 di lugliu… Semarang, Indonesia 17 di lugliu… Medallion Czech 24 di lugliu… Lommel, Belgio 7 d’aostu… Uddevalla Svezia 14 d’aostu. .. Finlandia KymiRing 21 d'aostu… Jean d'Angely, Francia, 4 di settembre… Afyonkarahisar, Turchia, 18 di settembre… TBD
"I coperchi di manubri ODI SX8 recentemente liberati sò stati ligeramente oversize per furnisce una resistenza à l'impattu aumentata è un aspettu megliu.resistenza à l'impattu aumentata.Hè ligeramente oversize per una visibilità mejorata è una prutezzione di l'impattu aghjuntu, mentre chì i tappi ottagonali furniscenu un aspettu distintivu di fabbrica ODI.Trè dimensioni sò avà dispunibuli per adattà à i manubri 7/8 "più cumuni: biciclette full size, 190 mm (7,5") per biciclette midsize è 160 mm (6,25 ") per mini biciclette.- Johnny Jump, ODI Grips Prezzo di vendita: $ 21.95 - www.odigrips.com o (951) 786-4755.
2022 CAMPIONATO NAZIONALE DI MOTOCROSS AMA 28 di maghju ... Pala, CA 4 di ghjugnu ... Hungtown, CA 11 di ghjugnu ... Thunder Valley, CO 18 di ghjugnu ... Mount. Morris, PA 3 di lugliu ... Red Bud, Michigan, 9 di lugliu ... Southwick, Massachusetts, 16 di lugliu ... Milville, Minnesota, 23 di lugliu ... Washington, Australia, 13 d'aostu ... Unadilla, New York, 20 d'aostu ... Boots Creek, Maryland 27 d'aostu ... Crawfordsville 3 settembre ... Pala, CA
CAMPIONATO AMA SUPERCROSS 2022 8 di ghjennaghju ... Anaheim, CA 15 ... Oakland, CA 22 ... San Diego, CA 29 di ferraghju ... Anaheim, CA 5 ... Arizona Glendale, CA 12 ... Febbraio, Anaheim, CA 19 ... Minneapolis, MN 26 di ferraghju ... Arlington, TX.5 ... Daytona Beach, FL 12 ... Detroit, MI 19 ... Indianapolis, IN, marzu.26 d'aprile ... Seattle, Washington 9 ... St.City, Utah
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U Motool Slacker V4 Digital Sag Gauge hè statu creatu per aiutà i piloti à verificà u sag in un modu più faciule è più veloce per migliurà u cunfortu è u rendiment di a moto.A quantità di sag gratuitu è ​​sag di corsa chì a vostra bicicletta hè direttamente ligata à quantu equilibra nantu à a pista.Motool hà fattu Slacker sintonizzatori di sospensione digitale da 2012. U V4 hè a quarta generazione di tuners è u primu sintonizzatore cù funziunalità Bluetooth per smartphones è l'opzione per cumprà un telecomando wireless chì vi permette di verificà u sag stessu (senza aiutu).
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2022 AMA SUPERCROSS CAMPIONU ghjennaghju.8… Anaheim, CA 15… Oakland, CA 22… San Diego, CA 29 di ferraghju… Anaheim, CA 5… Glendale, CA 12… .Feb Anaheim, CA 19 di ferraghju… .Minneapolis, Minnesota, 26 di ferraghju… Arlington, Texas.5 ... Daytona Beach, FL 12 ... Detroit, MI 19 ... Indianapolis, IN, marzu.26 d'aprile ... Seattle, Washington 9 ... St.City, Utah
2022 FIM Grand Prix (Tentative) 20 di ferraghju ... Matley Pool, Inghilterra 6 di marzu ... Argentina 20 di marzu da determinar ... 27 di marzu da determinar ... Oss, Paesi Bassi 10 aprile ... Italia Trentino 24 aprile ... Kegums, Lettonia 1 di maghju ... Eagle, Russia 15 di maghju ... Rio Sardu, Sardegna.29 di maghju ... Intu Xanadu, Spagna 5 di ghjugnu ... Ernie, Francia 12 di ghjugnu ... Teuchenthal , Germania 26 di ghjugnu ... Jakarta , Indonesia 3 di lugliu ... Semarang , Indonesia 17 di lugliu ... Medaglione ceco 24 di lugliu ... Lommel , Belgio 7 d'aostu ... Uddevalla , Svezia 14 d'aostu …Finlandia KymiRing 21 d'aostu…St.Jean d'Angely, Francia, 4 settembre ... Afyonkarahisar, Turchia, 18 settembre ... TBD
2022 CAMPIONATO NAZIONALE DI MOTOCROSS AMA 28 di maghju ... Pala, CA 4 di ghjugnu ... Hungtown, CA 11 di ghjugnu ... Thunder Valley, CO 18 di ghjugnu ... Mount. Morris, PA 3 di lugliu ... Red Bud, Michigan, 9 di lugliu ... Southwick, Massachusetts, 16 di lugliu ... Milville, Minnesota, 23 di lugliu ... Washington, Australia, 13 d'aostu ... Unadilla, New York, 20 d'aostu ... Boots Creek, Maryland 27 d'aostu ... Crawfordsville 3 settembre ... Pala, CA
2022 KICKER ARENACROSS SERIES 7-8 ghjennaghju ... Loveland, CO 15 ghjennaghju ... Amarillo, TX 21-22 ghjennaghju ... Oklahoma City, Oklahoma 29 ghjennaghju ... Greensboro, NC 4-5 ferraghju...Reno, Nevada, 11-12 di ferraghju ... Denver, Colorado
2022 OFF-ROAD SCHEDULE Jan 21-23... Prime, NV Feb 18-20... Glen Helen, CA Mar 11-13... Lake Havasu City, AZ Apr 8-10... Taft, CA, April 29-May 1... Las Vegas, NVM 27-29 di maghju ... Cedar City, UTSept.16-18… Preston, ID 14-16 ottobre… Mesquite, NV 4-6 novembre… Prime, NV
2022 Canadian Triple Crown Series 5 ghjugnu… Kamloops, BC 12 ghjugnu… Drumheller, AB 19 ghjugnu… Pilot Mound, MB 3 lugliu… Walton, ON 10 lugliu… Courtland, ON 17 lugliu … Ottawa, OH 24 lugliu … Moncton, NC 31 lugliu ... DeChambeau QC 14 d'aostu ... Walton, OH
2022 German ADAC Motocross Masters 3 aprile ... Drena Prince 22 maghju ... Dritz 19 ghjugnu ... Meggers 3 lugliu ... Bilstein 10 lugliu ... Tensfeld 31 lugliu ... Heildorf 4 settembre ... Jauer 11 settembre ... Holzgerlingen
2022 MICHELIN UK CHAMPIONSHIP 20 di marzu ... da esse cunfirmatu u 1 di maghju ... da esse cunfirmatu u 29 di maghju ... da esse cunfirmatu u 3 di lugliu ... da esse cunfirmatu u 7 d'aostu ... da esse cunfirmatu u 4 di settembre ... da cunfirmatu
Naziunali irlandesi 27 mar 2022 ... TBA 10 aprile ... TBA 5 ghjugnu ... 26 GIUGNU ... Loch Brickland 24 lugliu ... TBA Sol 21
2022 Dutch Masters Series 13 di marzu ... Arnhem 18 d'aprile ... Oldebrook (luni) 8 di maghju ... Harfsen 22 di maghju ... Oss 18 di ghjugnu ... Rhenen
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Tempu di post: Dec-15-2022